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株猫セブン

 

猫足V10エンジン 

エンジンV10凄く良い音がするそうです。

猫足V10のイメージにピッタリ!
V10エンジンというと最近はR8・ウラカンぐらいしかないようですが、
日経平均株価を解析する猫足V10はわたしにとって貴重なエンジンです。

余談 最近の車は4気筒から3気筒に変わりつつあるようです。
調べるといろいろと良いことを書いてはいますが、
ハイブリットなども影響してるんでしょうが、
個人的に思うことは単なるコスト削減で、しかも物が高くなった感じです。
昔は安くて良いものができたイメージですが、何かおかしな世の中になった気がしてます。
本当に良い物づくりとはなんなのかな?
人口削減の影響は計り知れないですね。

Category: 猫足とは何か

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猫足とは何か 

日経平均株価を以下の手法でチャートにして解析を行っているのが猫足です。

 一般的には日足・週足・月足こんなチャートの波で皆さん見ていると思います。

すべて共通することは波と波のかさなりで動いていることが見えます。

しかしながら実際は見分けることが大変難しいのです。

なぜか?

例えば軽自動車は3気筒エンジンです。

日足・週足・月足では軽自動車操作しているレベルになります。

補うには移動平均線の活用は比較的初心者には有効かもしれません。

猫足方式は10気筒エンジンを積んだF1を操作しているレベルになります。

10気筒エンジンになると繊細になります。

またv1~v10の各気筒の転換値(上下)を超えたときはパワフルに相場が動くことがあります。

あとはドライバーの腕次第とうのが本音でしょうか。

例えば10気筒エンジンのうち1気筒死んでしまっても車は走りますが調子が悪くなるわけです。

気筒が何個生きてるか死んでるかによって走りが変わるのです。

長年この10気筒レベルのチャートを見てると誰かが意図的に株価を作り上げてるとしか言いようがないと思うところがります。

そんなところもあってテクニカル指標よりも一番信用おける解析手段になることも多いようです。

日々、動く株価はまるでビンゴゲームでもしているかのようです。


5-1波


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